Operação de tráfego da CET para a Corrida São Silvestre
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) de São Paulo divulgou nesta segunda-feira os detalhes da ação especial que será desencadeada para a edição 99 da São Silvestre. O grande evento esportivo, tradicionalmente realizado no último dia do ano, atrai milhares de corredores, atletas paralímpicos e curiosos, o que exige um planejamento logístico minucioso para evitar transtornos no trânsito da capital.
De acordo com o documento oficial, o monitoramento da circulação nas imediações da Avenida Paulista terá início às 5h da manhã de domingo, 29 de dezembro. A Prefeitura, por meio da Secretaria Municipal de Esportes e Lazer, está fornecendo suporte institucional, garantindo que a operação tenha respaldo institucional e recursos adicionais.
O percurso da corrida, que compreende 15 quilômetros de rua, será fechado temporariamente a partir das 2h do dia 31 de dezembro. A região entre a Rua Augusta e a Alameda Campinas, onde estão o ponto de partida e chegada, será totalmente bloqueada por veículos de segurança e sinalização, enquanto rotas de desvio serão ativadas para atender ao fluxo dos veículos que circulam normalmente.
- ~1.500 barreiras de contenção
- 160 tambores de sinalização
- 30 cones de advertência
- 65 banners informativos
- 20 placas de orientação
- 100 rolos de fita zebrada
- 600 metros de grade de proteção
- 175 agentes de trânsito espalhados pela zona
Esses recursos são distribuídos não só ao longo da avenida principal, mas também nas vias auxiliares que servirão de alternativa para motoristas e transportes públicos. O objetivo é garantir que a interrupção seja breve e que, assim que o último corredor cruzar a linha de chegada, a via seja reaberta rapidamente.
Detalhes do cronograma e categorias participantes
A largada será feita em três blocos, seguindo um esquema de horário escalonado para evitar aglomerações: atletas em cadeiras de rodas iniciam às 7h25, as mulheres de elite dão o trote às 7h40 e, por fim, a categoria masculina de elite e os corredores da massa geral partem às 8h05. O trajeto parte das duas pistas da avenida, entre a Rua Augusta e a Rua Frei Caneca, e tem como ponto final o trecho compreendido entre a Avenida Brigadeiro Luís Antônio e a Alameda Campinas.
Os organizadores estimam a participação de cerca de 37 mil atletas, número que coloca a corrida como a maior competição de rua da América do Sul. Essa estimativa tem implicações diretas na mobilidade urbana, já que o volume de pedestres e a necessidade de apoio médico, hidratação e segurança aumentam consideravelmente.
Além de garantir a segurança dos corredores, a CET também deve coordenar o fluxo de ônibus, táxis e aplicativos que passam nas proximidades da avenida, bem como dos pedestres que utilizam a zona para lazer e compras. Os desvios planejados incluem vias alternativas como a Rua da Consolação, a Avenida Faria Lima e o Viaduto do Chá, que receberão sinalização temporária para orientar o tráfego.
O planejamento da operação começou ainda no início do ano, com reuniões envolvendo a CET, a prefeitura, a organização da corrida e representantes de transportes urbanos. A experiência adquirida nas edições anteriores serviu de base para aprimorar a logística, reduzir tempos de bloqueio e minimizar impactos econômicos nos comércios da região.
Com a contagem regressiva para o dia D, a CET reforça que a estrutura está pronta para lidar com imprevistos e que a comunicação com a população será mantida por meio de canais oficiais, como aplicativos de trânsito, rádio e redes sociais da companhia.
